Air Intake System MCQ Quiz in தமிழ் - Objective Question with Answer for Air Intake System - இலவச PDF ஐப் பதிவிறக்கவும்

விளக்கம்:

காற்று மாசு நீக்கி/வடிகட்டி:

• வளிமண்டலக் காற்று அதிக அளவு அழுக்கு மற்றும் தூசியைக் கொண்டுள்ளது.
• சுத்தப்படுத்தப்படாத காற்று இயந்திர பாகங்களை வேகமாக தேய்மானம் மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே காற்று வடிகட்டியைப் பயன்படுத்தி சிலிண்டர் துளைக்குள் நுழைவதற்கு முன் காற்று வடிகட்டப்படுகிறது.
• வளிமண்டலத்தில் இருந்து தூசி மற்றும் அழுக்குகளைத் தடுக்க காற்று மாசு நீக்கியில் எண்ணெய் நிரப்பப்பட்டுள்ளது.

காற்று மாசு நீக்கியின் நோக்கம்:

• இது காற்றை உட்கொள்வதை சுத்தம் செய்கிறது.
• இது உட்கொள்ளும் காற்றின் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது.
• இது ஒரு இன்ஜின் பின்னடைவின் போது ஒரு சுடர் தடுப்பானாக செயல்படுகிறது.

இடம்:

• இது ஏர் இன்லெட் மேனிஃபோல்டின் மேல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

வகைகள்:

• ஈர வகை
• உலர் வகை

ஈரவகை காற்று மாசு நீக்கி:

• ஈரவகை காற்று மாசு நீக்கி, காற்று மாசு வடிகட்டி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
• அதிவேக டீசல் என்ஜின்களில் பயன்படுத்தப்படும் காற்று மாசு நீக்கி பொதுவாக காற்று மாசு வடிகட்டிகள் ஆகும்.
• வளிமண்டலக் காற்று பக்கவாட்டு (1) வழியாக காற்று மாசு நீக்கியில் நுழைந்து எண்ணெயின் மேல் பாகம் மீது வீசுகிறது (2).
• விங்நட் என்பது காற்று மாசு நீக்கியைப் பூட்டப் பயன்படும் ஒரு பூட்டுதல் சாதனம்.
• கனமான தூசி துகள்கள் எண்ணெயால் உட்கொள்ளப்படுகின்றன.
• எண்ணெய் துகள்களுடன் ஓரளவு வடிகட்டப்பட்ட காற்று, வடிகட்டி மூலப்பொருள் (3) வழியாக மேல்நோக்கி நகர்கிறது.
• நுண்ணிய துகள்கள் மற்றும் எண்ணெய் துகள்கள் வடிகட்டி மூலப்பொருள் (3) மூலம் சேகரிக்கப்படுகின்றன.
• சுத்திகரிக்கப்பட்ட காற்று பின்னர் நுழைவாயின் வழியாக இன்லெட் மேனிஃபோல்டுக்கு செல்கிறது.

• இது காற்று உள்ளிழுகுழாய்த் தொகுதியின் மேல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

• ஈர வகை
• உலர் வகை

• ஈரமான வகை காற்று தூய்மையாக்கி எண்ணெயில் மூழ்கிய காற்று தூய்மையாக்கி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
• அதிவேக டீசல் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் காற்று வடிகட்டிகள் பொதுவாக எண்ணெயில் மூழ்கிய வடிகட்டிகள் ஆகும்.
• வளிமண்டலக் காற்று பக்கவாட்டு (1) வழியாக காற்று தூய்மையாக்கியில் நுழைந்து எண்ணெயின்(2) மேற்பரப்பைத் தாக்குகிறது .
• இறகுச் சுரை என்பது காற்று தூய்மையாக்கியை பூட்டப் பயன்படும் ஒரு பூட்டுதல் சாதனம்.
• கனமான தூசி துகள்கள் எண்ணெயால் உறிஞ்சப்படுகின்றன.
• எண்ணெய் துகள்களுடன் ஓரளவு வடிகட்டப்பட்ட காற்று, வடிகட்டி உறுப்பு (3) வழியாக மேல்நோக்கி நகர்கிறது.
• நுண்ணிய துகள்கள் மற்றும் எண்ணெய் துகள்கள் வடிகட்டி உறுப்பு (3) மூலம் சேகரிக்கப்படுகின்றன.
• சுத்திகரிக்கப்பட்ட காற்று பின்னர் பத்தியின் வழியாக உள்ளிழு குழாய் தொகுதிக்கு செல்கிறது.

விளக்கம்:

ஏர் கிளீனர்:

• வளிமண்டலக் காற்று அதிக அளவு அழுக்கு மற்றும் தூசியைக் கொண்டுள்ளது.
• சுத்திகரிக்கப்படாத காற்று இயந்திர பாகங்களை விரைவாக தேய்மானம் மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே சிலிண்டர் துளைக்குள் நுழைவதற்கு முன் காற்று வடிகட்டப்படுகிறது.
• டீசல் எஞ்சினில் பயன்படுத்தப்படும் காற்று வடிகட்டி சுத்தமான மற்றும் வடிகட்டிய காற்றை வழங்குகிறது.

ஏர் கிளீனரின் நோக்கம்:

• இது காற்றை உட்கொள்வதை சுத்தம் செய்கிறது.
• இது உட்கொள்ளும் காற்றின் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது.
• என்ஜின் பின்னடைவின் போது இது ஒரு சுடர் தடுப்பாளராக செயல்படுகிறது.

வகைகள்:

• ஈர வகை
• உலர் வகை

ஈரமான வகை ஏர் கிளீனர்:

• வளிமண்டலக் காற்று பக்கவாட்டு (1) வழியாக ஏர் கிளீனரில் நுழைந்து எண்ணெயின் மேற்பரப்பைத் தாக்குகிறது (2).
• கனமான தூசி துகள்கள் எண்ணெயால் உறிஞ்சப்படுகின்றன.
• எண்ணெய் துகள்களுடன் ஓரளவு வடிகட்டப்பட்ட காற்று, வடிகட்டி உறுப்பு (3) வழியாக மேல்நோக்கி நகர்கிறது.
• நுண்ணிய துகள்கள் மற்றும் எண்ணெய் துகள்கள் வடிகட்டி உறுப்பு (3) மூலம் சேகரிக்கப்படுகின்றன.
• சுத்திகரிக்கப்பட்ட காற்று பின்னர் பத்தியின் வழியாக இன்லெட் பன்மடங்குக்கு செல்கிறது.

உலர் வகை ஏர் கிளீனர்:

• இந்த வகை ஏர் கிளீனரில், உட்கொள்ளும் காற்றை வடிகட்ட, சிறப்பாகச் செயலாக்கப்பட்ட காகித உறுப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

விளக்கம்:

காற்று வழி தடை அமைப்பு:

• காற்று வழி தடை அமைப்பில் தடையை பயன்படுத்த அழுத்தப்பட்ட காற்றின் அழுத்தம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

காற்று வழி தடை அமைப்பின் முக்கிய கூறுகள்:

• காற்று அமுக்கி 
• பிரேக் வால்வு
• கால் வால்வு
• காற்று தொட்டி
• பிரேக் சேம்பர்
• இறக்கி வால்வு
• ஸ்லாக் அட்ஜஸ்டர்
• பிரேக் காலணிகள் மற்றும் டிரம்ஸ்

• காற்று அமுக்கி காற்றழுத்தத்தை உருவாக்கி அதை காற்று தொட்டிக்கு  வழங்குகிறது.
• இது இயந்திரத்தின் கேம்ஷாஃப்ட் அல்லது கிரான்ஸ்காஃப்ட் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.
• ஆட்டோமொபைலில் பயன்படுத்தப்படும் காற்று அமுக்கி ரெசிப்ரோகேட்டிங் பிஸ்டன் வகையைச் சேர்ந்தது.

விளக்கம்:

ஏர் கிளீனர்:

• வளிமண்டலக் காற்று அதிக அளவு அழுக்கு மற்றும் தூசியைக் கொண்டுள்ளது.
• சுத்தப்படுத்தப்படாத காற்று இயந்திர பாகங்களை வேகமாக தேய்மானம் மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே காற்று சுத்திகரிப்பாளரைப் பயன்படுத்தி உருளை துளைக்குள் நுழைவதற்கு முன் காற்று வடிகட்டப்படுகிறது.

ஏர் கிளீனரின் நோக்கம்:

• இது காற்றை உட்கொள்வதை சுத்தம் செய்கிறது.
• இது உட்கொள்ளும் காற்றின் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது.
• என்ஜின் பின்னடைவின் போது இது ஒரு சுடர் தடுப்பாளராக செயல்படுகிறது.

இடம்:

• இது ஏர் இன்லெட் மேனிஃபோல்டின் மேல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

வகைகள்:

• ஈர வகை
• உலர் வகை

ஈரமான வகை ஏர் கிளீனர்:

• ஈரமான வகை ஏர் கிளீனர் ஆயில் பாத் ஏர் கிளீனர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
• வளிமண்டலக் காற்று பக்கவாட்டு (1) வழியாக ஏர் கிளீனரில் நுழைந்து எண்ணெயின் மேற்பரப்பைத் தாக்குகிறது (2).
• விங்நட் என்பது ஏர் கிளீனரைப் பூட்டப் பயன்படும் ஒரு பூட்டுதல் சாதனம்.
• கனமான தூசி துகள்கள் எண்ணெயால் உறிஞ்சப்படுகின்றன.
• எண்ணெய் துகள்களுடன் ஓரளவு வடிகட்டப்பட்ட காற்று, வடிகட்டி உறுப்பு (3) வழியாக மேல்நோக்கி நகர்கிறது.
• நுண்ணிய துகள்கள் மற்றும் எண்ணெய் துகள்கள் வடிகட்டி உறுப்பு (3) மூலம் சேகரிக்கப்படுகின்றன.
• சுத்திகரிக்கப்பட்ட காற்று பின்னர் பத்தியின் வழியாக இன்லெட் பன்மடங்குக்கு செல்கிறது.

விளக்கம்:

காற்று சுத்தப்படுத்தி / வடிகட்டி:

• காற்று வடிகட்டி ஒரு இயந்திரத்தின் உட்கொள் பெருங்குழலில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• வளிமண்டலக் காற்று அதிக அளவு அழுக்கு மற்றும் தூசியைக் கொண்டுள்ளது.
• சுத்தப்படுத்தப்படாத காற்று இயந்திர பாகங்களை வேகமாகத் தேய்மானம் மற்றும் சேதத்திற்கு உட்படுத்தும், எனவே காற்று சுத்திகரிப்பாளரைப் பயன்படுத்தி உருளைத்துளைக்குள் நுழைவதற்கு முன் காற்று வடிகட்டப்படுகிறது.
• உட்கொள் பெருங்குழல் உருளைத் தலையின் ஏர் கிளீனர் மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட் உள்ளீட்டு பலகையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• இது புதிய காற்றை காற்று வடிகட்டியிலிருந்து உருளைக்கு உள்ளீட்டு வால்வு வழியாக செல்ல அனுமதிக்கிறது.
• உட்கொள் பெருங்குழல் வார்ப்பிரும்பு அல்லது அலுமினியத்தால் ஆனது.

காற்று வடிகட்டியின் நோக்கம்:

• இது உட்கொள்ளும் காற்றை சுத்தம் செய்கிறது.
• இது உட்கொள்ளும் காற்றின் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது.
• என்ஜின் பின்னெரிப்பின் போது இது ஒரு சுடர் தடுப்பாளராக செயல்படுகிறது.

இடம்:

• இது காற்று உட்கொள் பெருங்குழலின்  மேல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

வகைகள்:

• ஈர வகை
• உலர் வகை

விளக்கம்:
காற்று உட்செலுத்து அமைப்பு:

• இது முதலில் ருடால்ஃப் டீசல் என்பவரால் உருவாக்கப்பட்டது.
• அமைப்பின் ஏற்பாடு படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.
• இந்த அமைப்பில், எரிபொருள் விநியோகத்தின் போது காற்று மற்றும் எரிபொருள் இரண்டும் உருளைக்குள் செலுத்தப்படுகின்றன.
• எரிபொருளை உட்செலுத்துவதற்கு தேவையான காற்றின் அழுத்தம் சுமார் 70 பார் அல்லது அதற்கு மேல் இருக்கும்.
• எரிபொருள் குழாய் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது.
• ஒரு இயக்கித்தண்டு ஒரு இயக்கி மூலம் எரிபொருள் குழாயை இயக்குகிறது மற்றும் இயக்கித்தண்டை சுழற்றுவதற்குத் தேவையான திறன் இயந்திரத்தின் பிரதான தண்டிலிருந்து கியர்களின் உதவியுடன் எடுக்கப்பட்டு, குறிப்பிட்ட அளவு எரிபொருளை உட்செலுத்து வால்வுக்குள் செலுத்துகிறது.
• உட்செலுத்து வால்வு இயந்திரத்தனமாக திறக்கப்பட்டது மற்றும் உயர் அழுத்த காற்று எரிபொருள் மின்னூட்டத்தையும் சில காற்றையும் எரிப்பு அறைக்குள் செலுத்துகிறது.
• வழங்கப்பட்ட எரிபொருளின் அளவு எண்ணெய் குழாய் உறிஞ்சு வால்வின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் உள்ளது, இது கவர்னால் இயக்கப்படுகிறது.
• மூன்று நிலை அமுக்கியின் மூலம் காற்றழுத்தம் சுமார் 70 பட்டியாக உயர்த்தப்பட்டு, இடை-குளிர்ச்சியை வழங்குகிறது.
• அமுக்கியும் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது.
• உயர் அழுத்த காற்று எரிபொருளை எரிப்பு அறைக்குள் செலுத்தி அதை அணுவாக்குகிறது.
• டீசல் என்ஜின்களில் இந்த வகை அமைப்பு இப்போது அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது
• இந்த அமைப்பு HC மற்றும் CO உமிழ்வைக் குறைக்க புதிய காற்றை வெளியேற்றும் துறைமுகங்கள் அல்லது வினையூக்கி மாற்றிகளுக்குள் செலுத்துகிறது.

விளக்கம்:

இறகு மரை:

• ஒரு இறகு மரை அல்லது பட்டாம்பூச்சி மரை என்பது இரண்டு பெரிய உலோக இறக்கைகள் கொண்ட ஒரு வகை மரை , ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒன்று, எனவே அதை கருவிகள் இல்லாமல் கையால் எளிதாக இறுக்கலாம் மற்றும் தளர்த்தலாம்.
• இறகு மரைகள் ஏர் கிளீனரில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

காற்று தூய்மிப்பி:

• வளிமண்டலக் காற்று அதிக அளவு அழுக்கு மற்றும் தூசியைக் கொண்டுள்ளது.
• சுத்தப்படுத்தப்படாத காற்று இயந்திர பாகங்களை வேகமாக தேய்மானம் மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே காற்று சுத்திகரிப்பாளரைப் பயன்படுத்தி சிலிண்டர் துளைக்குள் நுழைவதற்கு முன் காற்று வடிகட்டப்படுகிறது.

காற்று தூய்மிப்பின் நோக்கம்:

• இது காற்றை உட்கொள்வதை சுத்தம் செய்கிறது.
• இது உட்கொள்ளும் காற்றின் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது.
• என்ஜின் பின்னடைவின் போது இது ஒரு சுடர் தடுப்பாளராக செயல்படுகிறது.

இடம்:

• இது ஏர் இன்லெட் மேனிஃபோல்டின் மேல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

வகைகள்:

• ஈர வகை
• உலர் வகை

ஈரமான வகை காற்று தூய்மிப்பி:

• வளிமண்டலக் காற்று பக்கவாட்டு (1) வழியாக ஏர் கிளீனரில் நுழைந்து எண்ணெயின் மேற்பரப்பைத் தாக்குகிறது (2).
• விங்நட் என்பது காற்று தூய்மிப்பியை பூட்டப் பயன்படும் ஒரு பூட்டுதல் சாதனம்.
• கனமான தூசி துகள்கள் எண்ணெயால் உறிஞ்சப்படுகின்றன.
• எண்ணெய் துகள்களுடன் ஓரளவு வடிகட்டப்பட்ட காற்று, வடிகட்டி உறுப்பு (3) வழியாக மேல்நோக்கி நகர்கிறது.
• நுண்ணிய துகள்கள் மற்றும் எண்ணெய் துகள்கள் வடிகட்டி உறுப்பு (3) மூலம் சேகரிக்கப்படுகின்றன.
• சுத்திகரிக்கப்பட்ட காற்று பின்னர் பத்தியின் வழியாக செல்கிறது
• .

• சிறகு மரை அல்லது பட்டாம்பூச்சி மரை என்பது இரண்டு பெரிய உலோக இறக்கைகள் கொண்ட ஒரு வகை மரை, ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒன்று, எனவே அதை கருவிகள் இல்லாமல் கையால் எளிதாக இறுக்கலாம் மற்றும் தளர்த்தலாம்.
• காற்றுத் தூய்மையாக்கி சிறகு மரைகள் மூலம் இறுக்கப்படுகிறது.
• அடிக்கடி சரிசெய்தல் அல்லது அகற்றுதல் தேவைப்படும் இடங்களில் சிறகு மரை பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• குறடு தேவையில்லாமல் அதை விரைவாக தளர்த்தலாம் அல்லது இறுக்கலாம்.
• மரைகள் திருகு போன்ற அதே பொருளில் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

• வளிமண்டலக் காற்று அதிக அளவு அழுக்கு மற்றும் தூசியைக் கொண்டுள்ளது.
• சுத்தப்படுத்தப்படாத காற்று இயந்திர பாகங்களை வேகமாக தேய்மானம் மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே காற்று காற்றுத் தூய்மையாக்கியைப் பயன்படுத்தி உருளை துளைக்குள் நுழைவதற்கு முன் காற்று வடிகட்டப்படுகிறது.

• இது காற்றை உட்கொள்வதை சுத்தம் செய்கிறது.
• இது உட்கொள்ளும் காற்றின் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது.
• இயந்திர பின் எரிதலின் போது இது ஒரு சுடர் தடுப்பாளராக செயல்படுகிறது.

• இது காற்று உள்ளிழு குழாய்தொகுதியின் மேல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

• ஈர வகை
• உலர் வகை

விளக்கம்:

ஏர் கிளீனர்:

• வளிமண்டலக் காற்று அதிக அளவு அழுக்கு மற்றும் தூசியைக் கொண்டுள்ளது.
• சுத்தப்படுத்தப்படாத காற்று இயந்திர பாகங்களை வேகமாக தேய்மானம் மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே காற்று சுத்திகரிப்பாளரைப் பயன்படுத்தி உருளை துளைக்குள் நுழைவதற்கு முன் காற்று வடிகட்டப்படுகிறது.

ஏர் கிளீனரின் நோக்கம்:

• இது காற்றை உட்கொள்வதை சுத்தம் செய்கிறது.
• இது உட்கொள்ளும் காற்றின் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது.
• என்ஜின் பின்னடைவின் போது இது ஒரு சுடர் தடுப்பாளராக செயல்படுகிறது.

இடம்:

• இது ஏர் இன்லெட் மேனிஃபோல்டின் மேல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

வகைகள்:

• ஈர வகை
• உலர் வகை

ஈரமான வகை ஏர் கிளீனர்:

• ஈரமான வகை ஏர் கிளீனர் ஆயில் பாத் ஏர் கிளீனர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
• வளிமண்டலக் காற்று பக்கவாட்டு (1) வழியாக ஏர் கிளீனரில் நுழைந்து எண்ணெயின் மேற்பரப்பைத் தாக்குகிறது (2).
• விங்நட் என்பது ஏர் கிளீனரைப் பூட்டப் பயன்படும் ஒரு பூட்டுதல் சாதனம்.
• கனமான தூசி துகள்கள் எண்ணெயால் உறிஞ்சப்படுகின்றன.
• எண்ணெய் துகள்களுடன் ஓரளவு வடிகட்டப்பட்ட காற்று, வடிகட்டி உறுப்பு (3) வழியாக மேல்நோக்கி நகர்கிறது.
• நுண்ணிய துகள்கள் மற்றும் எண்ணெய் துகள்கள் வடிகட்டி உறுப்பு (3) மூலம் சேகரிக்கப்படுகின்றன.
• சுத்திகரிக்கப்பட்ட காற்று பின்னர் பத்தியின் வழியாக இன்லெட் பன்மடங்குக்கு செல்கிறது.

விளக்கம்:

காற்று சுத்தப்படுத்தி / வடிகட்டி:

• காற்று வடிகட்டி ஒரு இயந்திரத்தின் உட்கொள் பெருங்குழலில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• வளிமண்டலக் காற்று அதிக அளவு அழுக்கு மற்றும் தூசியைக் கொண்டுள்ளது.
• சுத்தப்படுத்தப்படாத காற்று இயந்திர பாகங்களை வேகமாகத் தேய்மானம் மற்றும் சேதத்திற்கு உட்படுத்தும், எனவே காற்று சுத்திகரிப்பாளரைப் பயன்படுத்தி உருளைத்துளைக்குள் நுழைவதற்கு முன் காற்று வடிகட்டப்படுகிறது.
• உட்கொள் பெருங்குழல் உருளைத் தலையின் ஏர் கிளீனர் மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட் உள்ளீட்டு பலகையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• இது புதிய காற்றை காற்று வடிகட்டியிலிருந்து உருளைக்கு உள்ளீட்டு வால்வு வழியாக செல்ல அனுமதிக்கிறது.
• உட்கொள் பெருங்குழல் வார்ப்பிரும்பு அல்லது அலுமினியத்தால் ஆனது.

காற்று வடிகட்டியின் நோக்கம்:

• இது உட்கொள்ளும் காற்றை சுத்தம் செய்கிறது.
• இது உட்கொள்ளும் காற்றின் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது.
• என்ஜின் பின்னெரிப்பின் போது இது ஒரு சுடர் தடுப்பாளராக செயல்படுகிறது.

இடம்:

• இது காற்று உட்கொள் பெருங்குழலின்  மேல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

வகைகள்:

• ஈர வகை
• உலர் வகை

விளக்கம்:

காற்று வடிகட்டி:

• வளிமண்டலக் காற்று அதிக அளவு அழுக்கு மற்றும் தூசியைக் கொண்டுள்ளது.
• சுத்தப்படுத்தப்படாத காற்று இயந்திர பாகங்களை வேகமாக தேய்மானம் மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே காற்று சுத்திகரிப்பாளரைப் பயன்படுத்தி சிலிண்டர் துளைக்குள் நுழைவதற்கு முன் காற்று வடிகட்டப்படுகிறது.

காற்று வடிகட்டியின் நோக்கம்:

• இது காற்றை உட்கொள்வதை சுத்தம் செய்கிறது.
• இது உட்கொள்ளும் காற்றின் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது.
• என்ஜின் பின்னடைவின் போது இது ஒரு சுடர் தடுப்பாளராக செயல்படுகிறது.

இடம்:

• இது ஏர் இன்லெட் மேனிஃபோல்டின் மேல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

வகைகள்:

• ஈர வகை
• உலர் வகை

ஈரமான வகை காற்று வடிகட்டி:

• ஈரமான வகை காற்று வடிகட்டி எண்ணெய் தொட்டி காற்று வடிகட்டி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
• வளிமண்டலக் காற்று பக்கவாட்டு (1) வழியாக காற்று வடிகட்டியில் நுழைந்து எண்ணெயின் மேற்பரப்பைத் தாக்குகிறது (2).
• விங்நட் என்பது காற்று வடிகட்டியைப் பூட்டப் பயன்படும் ஒரு பூட்டுதல் சாதனம்.
• கனமான தூசி துகள்கள் எண்ணெயால் உறிஞ்சப்படுகின்றன.
• எண்ணெய் துகள்களுடன் ஓரளவு வடிகட்டப்பட்ட காற்று, வடிகட்டி உறுப்பு (3) வழியாக மேல்நோக்கி நகர்கிறது.
• நுண்ணிய துகள்கள் மற்றும் எண்ணெய் துகள்கள் வடிகட்டி உறுப்பு (3) மூலம் சேகரிக்கப்படுகின்றன.
• சுத்திகரிக்கப்பட்ட காற்று பின்னர் பத்தியின் வழியாக இன்லெட் பன்மடங்குக்கு செல்கிறது.

• மிகையேற்றம் என்பது ஒரு செயல்முறையாகும், அங்கு ஒரு பெரிய நிறை காற்று உருளைக்குள் அனுமதிக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக அதிக அளவு எரிபொருள் திறமையாக எரிக்கப்படுகிறது.
• இயந்திரத்தின் அளவு அதிகரிக்காமல் அதிக வெப்பச் செயல்திறனுடன் இயந்திரத்தின் திறன் வெளியீடு அதிகரிக்கப்படுகிறது.
• மிகையேற்றி என்பது இயந்திர வணரித் தண்டிலிருந்து நேரடியாக தாங்கிகள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.
• மிகையேற்ற அமைப்பு பொதுவாக இரண்டு-வீச்சு மற்றும் நான்கு-வீச்சு கடல் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு அதிக அழுத்தப்பட்ட காற்று தேவைப்படுகிறது.

• மிகையேற்றி என்பது எரிகலப்பியிலிருந்து காற்று-எரிபொருள் கலவையின் அழுத்தத்தை இயந்திரத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு அதிகரிக்கும் ஒரு சாதனமாகும்.
• இது எரிகலப்பிக்கும் உருளைக்கும் இடையில் உட்கொள் பெருங்குழல் வழியில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• இது பொதுவாக பொருத்தமான தாங்கிகள் மற்றும் தண்டுகள் மூலம் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது.
• மூன்று பொதுவான மிகையேற்றிகள் உள்ளன:
  • மையவிலக்கு வகை
  • இதழி வகை
  • மூலங்கள் காற்றூதி வகை

விளக்கம்:

ஏர் கிளீனர்/ஃபில்டர்:

• வளிமண்டலக் காற்று அதிக அளவு அழுக்கு மற்றும் தூசியைக் கொண்டுள்ளது.
• சுத்தப்படுத்தப்படாத காற்று இன்ஜின் பாகங்களில் வேகமாக தேய்மானம் மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே ஏர் கிளீனரைப் பயன்படுத்தி சிலிண்டர் துளைக்குள் காற்று நுழைவதற்கு முன் அது வடிகட்டப்படுகிறது..

ஏர் கிளீனரின் நோக்கம்:

• இது உட்செல்லும் காற்றை சுத்தம் செய்கிறது.
• இது உட்செல்லும் காற்றின் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது.
• என்ஜின் பின்னடைவின் போது இது ஒரு சுடர் தடுப்பாளராக செயல்படுகிறது..

இடம்:

• இது ஏர் இன்லெட் மேனிஃபோல்டின் மேல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது..

வகைகள்:

• ஈர வகை
• உலர் வகை

ஈரமான வகை ஏர் கிளீனர்:

• வளிமண்டலக் காற்று பக்கவாட்டு பாதை (1) வழியாக ஏர் கிளீனரில் நுழைந்து ஆயில் மேற்பரப்பைத் தாக்குகிறது (2).
• விங்நட் என்பது ஏர் கிளீனரைப் பூட்டப் பயன்படும் ஒரு பூட்டுதல் சாதனம்.
• கனமான தூசி துகள்கள் ஆயிலால் உறிஞ்சப்படுகின்றன.
• ஆயில் துகள்களுடன் ஓரளவு வடிகட்டப்பட்ட காற்று, ஃபில்டர் உறுப்பு (3) வழியாக மேல்நோக்கி நகர்கிறது.
• நுண்ணிய துகள்கள் மற்றும் எண்ணெய் துகள்கள் ஃபில்டர் உறுப்பு (3) மூலம் சேகரிக்கப்படுகின்றன.
• சுத்திகரிக்கப்பட்ட காற்று பின்னர் பத்தியின் வழியாக இன்லெட் மேனிஃபோல்டுக்கு செல்கிறது..

• எண்ணெயில் மூழ்கப்பட்ட காற்று தூய்மையாக்கி வெளிப்புறக் காற்றை இழுத்து, எண்ணெய் குட்டையின் மீது 90 டிகிரி திரும்பச் செய்கிறது.
• இது பெரிய, கனமான துகள்களை அகற்ற உதவுகிறது.
• காற்று பின்னர் எண்ணெயில் தங்கியிருக்கும் வடிகட்டி உறுப்பு மீது பயணித்து அதை இழைகளில் (பெரும்பாலும் எஃகு கண்ணியால் ஆனது) மாற்றுகிறது.
• வடிகட்டி உறுப்பு மண்ணெண்ணெய் கொண்டு சுத்தம் செய்யப்படலாம்.
• மூழ்க பயன்படுத்தப்படும் எண்ணெய் பொதுவாக இயந்திர எண்ணெயாகும், இது சிதைப் பொருட்களைப் பிடிக்க வடிகட்டி ஒரு குறிப்பிட்ட நிலைக்கு நிரப்பப்பட வேண்டும்.
• எண்ணெயில் மூழ்கப்பட்ட காற்று தூய்மையாக்கி ஒவ்வொரு 5000 கிமீக்கும் பணி செய்யப்படுகிறது.

• வளிமண்டலக் காற்று அதிக அளவு அழுக்கு மற்றும் தூசியைக் கொண்டுள்ளது.
• சுத்திகரிக்கப்படாத காற்று இயந்திர பாகங்களை விரைவாக தேய்மானம் மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே உருளைத் துளைக்குள் நுழைவதற்கு முன் காற்று வடிகட்டப்படுகிறது.

• இது காற்று உள்ளிழுப்பதை சுத்தம் செய்கிறது.
• இது உள்ளிழு காற்றின் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது.
• இயந்திரம் பின்னெரிப்பின் போது இது சுடர் தடுப்பியாக செயல்படுகிறது.

• ஈர வகை
• உலர் வகை

• வளிமண்டலக் காற்று பக்கவாட்டு (1) வழியாக காற்று தூய்மையாக்கியில் நுழைந்து எண்ணெயின்(2) மேற்பரப்பைத் தாக்குகிறது .
• கனமான தூசி துகள்கள் எண்ணெயால் உறிஞ்சப்படுகின்றன.
• எண்ணெய் துகள்களுடன் ஓரளவு வடிகட்டப்பட்ட காற்று, வடிகட்டி உறுப்பு (3) வழியாக மேல்நோக்கி நகர்கிறது.
• நுண்ணிய துகள்கள் மற்றும் எண்ணெய் துகள்கள் வடிகட்டி உறுப்பு (3) மூலம் சேகரிக்கப்படுகின்றன.
• சுத்திகரிக்கப்பட்ட காற்று பின்னர் பத்தியின் வழியாக உள்ளிழு குழாய் தொகுதிக்கு செல்கிறது.

• இந்த வகை காற்று தூய்மையாக்கியில், உள்ளிழு காற்றை வடிகட்ட, சிறப்பாகச் செயலாக்கப்பட்ட காகித உறுப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.