Chopper Drives MCQ Quiz in हिन्दी - Objective Question with Answer for Chopper Drives - मुफ्त [PDF] डाउनलोड करें
Last updated on Mar 12, 2025
Latest Chopper Drives MCQ Objective Questions
Chopper Drives Question 1:
एक विद्युत मशीन के चार-चतुर्थांश संचालन में, दूसरा चतुर्थांश संचालन ________ है।
Answer (Detailed Solution Below)
Chopper Drives Question 1 Detailed Solution
विद्युत ड्राइव का बहुचतुर्भुज संचालन:
सभी चार चतुर्भुज संचालन के लिए लोड/मोटर की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं के आलेख द्वारा एक चतुर्भुज आरेख तैयार किया गया है।
ऑपरेशन के मूल रूप से दो तरीके हैं:
(i) मोटरिंग मोड: विद्युत ऊर्जा यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है और गति का समर्थन करती है।
(ii) ब्रेकिंग मोड: यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है और मोटर जनरेटर के रूप में कार्य करता है और गति का विरोध करता है। चित्र नीचे अग्र और पश्च दोनों गतियों के लिए बलाघूर्ण और गति निर्देशांक दिखाता है।
हम जानते हैं कि मोटर अग्र और पश्च दोनों दिशाओं में मोटरिंग और ब्रेकिंग संचालन प्रदान कर सकता है।
शक्ति को शक्ति = गति × बलाघूर्ण के रूप में दिया जाता है।
अब, यदि विकसित शक्ति धनात्मक है तो संचालन मोटरिंग है। यदि विकसित शक्ति ऋणात्मक है, तो संचालन ब्रेकिंग है।
चतुर्थांश I - अग्र मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, शक्ति और बलाघूर्ण दोनों धनात्मक हैं, इसलिए विकसित शक्ति धनात्मक है और मशीन यांत्रिक ऊर्जा की आपूर्ति करने वाली मोटर के रूप में काम करती है।
चतुर्थांश II - अग्र ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, गति धनात्मक है, लेकिन बलाघूर्ण ऋणात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति ऋणात्मक है और मशीन गति के विरोध में ब्रेकिंग के तहत काम करती है।
चतुर्थांश III - पश्च मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, गति ऋणात्मक है और बलाघूर्ण भी नकारात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति धनात्मक है और इसलिए मशीन पश्च मोटरिंग मोड के तहत काम करती है।
चतुर्थांश IV - पश्च ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, बलाघूर्ण धनात्मक है और गति ऋणात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति ऋणात्मक है, इसलिए मशीन विपरीत दिशा में ब्रेकिंग मोड के रूप में काम करती है।
उत्तोलक का चार-चतुर्थांश संचालन:
उत्तोलक में मोटर शाफ्ट से जुड़े ड्रम पर रस्सी का कुण्डलं होता है। रस्सी के दो सिरे होते हैं, एक सिरे पर एक केज होता है और दूसरे सिरे पर एक काउंटर वजन होता है। काउंटर भार रिक्त केज के वजन से अधिक है और पूरी तरह से वजन किए गए केज के वजन से कम है। जब केज की ऊपर की ओर गति होती है, तो यह मोटर की अग्र दिशा का प्रतिनिधित्व करता है।
चतुर्थांश I और IV में, भार बलाघूर्ण लोडेड उत्तोलक की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं को दर्शाता है। लोडेड उत्तोलक और काउंटर-वजन के कारण बलाघूर्ण, बलाघूर्ण का अंतर है।
चतुर्थांश lI और III में, भार बलाघूर्ण खाली उत्तोलक की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं को दर्शाता है। बलाघूर्ण काउंटर-वजन और खाली उत्तोलक के बलाघूर्ण का अंतर है।
सभी चार चतुर्भुजों में ऑपरेशन को निम्नानुसार समझाया जा सकता है:
चतुर्थांश 1- अग्र मोटरिंग:
केज ऊपर की ओर बढ़ता है, इसलिए मोटर की गति वामावर्त दिशा में धनात्मक होती है। यह स्थिति तब प्राप्त होती है जब मोटर में लोड बलाघूर्ण TL1 के परिमाण के बराबर वामावर्त दिशा में धनात्मक बलाघूर्ण होता है
चतुर्थांश II - अग्र ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, खाली केज को ऊपर ले जाया जाता है। गति को एक सुरक्षित सीमा तक सीमित करने के लिए मोटर को दक्षिणावर्त दिशा में TL2 के बराबर ब्रेकिंग बलाघूर्ण का उत्पादन करना चाहिए।
चतुर्थांश III - पश्च मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, खाली केज को नीचे ले जाया जाता है। मोटर को दक्षिणावर्त दिशा में बलाघूर्ण का उत्पादन करना चाहिए क्योंकि एक खाली केज का वजन काउंटर-वजन से कम होता है।
चतुर्थांश IV - पश्च ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, लोड किए गए खाली को नीचे ले जाया जाता है। केज कैग को सुरक्षित मान में सीमित करने के लिए मोटर को वामावर्त दिशा में TL2 के बराबर एक धनात्मक बलाघूर्ण T का उत्पादन करना चाहिए। चूंकि लोड किए गए केज का वजन काउंटर-वजन से अधिक होता है, इसलिए यह गुरुत्वाकर्षण के कारण ही कम करने में सक्षम होता है।
Chopper Drives Question 2:
निम्नलिखित में से कौन मूल रूप से विद्युत ड्राइव में संचालन के दो तरीके हैं?
Answer (Detailed Solution Below)
Chopper Drives Question 2 Detailed Solution
विद्युत ड्राइव का बहुचतुर्भुज संचालन:
सभी चार चतुर्भुज संचालन के लिए लोड/मोटर की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं के आलेख द्वारा एक चतुर्भुज आरेख तैयार किया गया है।
ऑपरेशन के मूल रूप से दो तरीके हैं:
(i) मोटरिंग मोड: विद्युत ऊर्जा यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है और गति का समर्थन करती है।
(ii) ब्रेकिंग मोड: यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है और मोटर जनरेटर के रूप में कार्य करता है और गति का विरोध करता है। चित्र नीचे अग्र और पश्च दोनों गतियों के लिए बलाघूर्ण और गति निर्देशांक दिखाता है।
हम जानते हैं कि मोटर अग्र और पश्च दोनों दिशाओं में मोटरिंग और ब्रेकिंग संचालन प्रदान कर सकता है।
शक्ति को शक्ति = गति × बलाघूर्ण के रूप में दिया जाता है।
अब, यदि विकसित शक्ति धनात्मक है तो संचालन मोटरिंग है। यदि विकसित शक्ति ऋणात्मक है, तो संचालन ब्रेकिंग है।
चतुर्थांश I - अग्र मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, शक्ति और बलाघूर्ण दोनों धनात्मक हैं, इसलिए विकसित शक्ति धनात्मक है और मशीन यांत्रिक ऊर्जा की आपूर्ति करने वाली मोटर के रूप में काम करती है।
चतुर्थांश II - अग्र ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, गति धनात्मक है, लेकिन बलाघूर्ण ऋणात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति ऋणात्मक है और मशीन गति के विरोध में ब्रेकिंग के तहत काम करती है।
चतुर्थांश III - पश्च मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, गति ऋणात्मक है और बलाघूर्ण भी नकारात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति धनात्मक है और इसलिए मशीन पश्च मोटरिंग मोड के तहत काम करती है।
चतुर्थांश IV - पश्च ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, बलाघूर्ण धनात्मक है और गति ऋणात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति ऋणात्मक है, इसलिए मशीन विपरीत दिशा में ब्रेकिंग मोड के रूप में काम करती है।
उत्तोलक का चार-चतुर्थांश संचालन:
उत्तोलक में मोटर शाफ्ट से जुड़े ड्रम पर रस्सी का कुण्डलं होता है। रस्सी के दो सिरे होते हैं, एक सिरे पर एक केज होता है और दूसरे सिरे पर एक काउंटर वजन होता है। काउंटर भार रिक्त केज के वजन से अधिक है और पूरी तरह से वजन किए गए केज के वजन से कम है। जब केज की ऊपर की ओर गति होती है, तो यह मोटर की अग्र दिशा का प्रतिनिधित्व करता है।
चतुर्थांश I और IV में, भार बलाघूर्ण लोडेड उत्तोलक की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं को दर्शाता है। लोडेड उत्तोलक और काउंटर-वजन के कारण बलाघूर्ण, बलाघूर्ण का अंतर है।
चतुर्थांश lI और III में, भार बलाघूर्ण खाली उत्तोलक की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं को दर्शाता है। बलाघूर्ण काउंटर-वजन और खाली उत्तोलक के बलाघूर्ण का अंतर है।
सभी चार चतुर्भुजों में ऑपरेशन को निम्नानुसार समझाया जा सकता है:
चतुर्थांश 1- अग्र मोटरिंग:
केज ऊपर की ओर बढ़ता है, इसलिए मोटर की गति वामावर्त दिशा में धनात्मक होती है। यह स्थिति तब प्राप्त होती है जब मोटर में लोड बलाघूर्ण TL1 के परिमाण के बराबर वामावर्त दिशा में धनात्मक बलाघूर्ण होता है
चतुर्थांश II - अग्र ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, खाली केज को ऊपर ले जाया जाता है। गति को एक सुरक्षित सीमा तक सीमित करने के लिए मोटर को दक्षिणावर्त दिशा में TL2 के बराबर ब्रेकिंग बलाघूर्ण का उत्पादन करना चाहिए।
चतुर्थांश III - पश्च मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, खाली केज को नीचे ले जाया जाता है। मोटर को दक्षिणावर्त दिशा में बलाघूर्ण का उत्पादन करना चाहिए क्योंकि एक खाली केज का वजन काउंटर-वजन से कम होता है।
चतुर्थांश IV - पश्च ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, लोड किए गए खाली को नीचे ले जाया जाता है। केज कैग को सुरक्षित मान में सीमित करने के लिए मोटर को वामावर्त दिशा में TL2 के बराबर एक धनात्मक बलाघूर्ण T का उत्पादन करना चाहिए। चूंकि लोड किए गए केज का वजन काउंटर-वजन से अधिक होता है, इसलिए यह गुरुत्वाकर्षण के कारण ही कम करने में सक्षम होता है।
Chopper Drives Question 3:
एक विद्युत मशीन के चार-चतुर्थांश संचालन में, तीसरा चतुर्थांश संचालन _____है।
Answer (Detailed Solution Below)
Chopper Drives Question 3 Detailed Solution
विद्युत ड्राइव का बहुचतुर्भुज संचालन:
सभी चार चतुर्भुज संचालन के लिए लोड/मोटर की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं के आलेख द्वारा एक चतुर्भुज आरेख तैयार किया गया है।
ऑपरेशन के मूल रूप से दो तरीके हैं:
(i) मोटरिंग मोड: विद्युत ऊर्जा यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है और गति का समर्थन करती है।
(ii) ब्रेकिंग मोड: यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है और मोटर जनरेटर के रूप में कार्य करता है और गति का विरोध करता है। चित्र नीचे अग्र और पश्च दोनों गतियों के लिए बलाघूर्ण और गति निर्देशांक दिखाता है।
हम जानते हैं कि मोटर अग्र और पश्च दोनों दिशाओं में मोटरिंग और ब्रेकिंग संचालन प्रदान कर सकता है।
शक्ति को शक्ति = गति × बलाघूर्ण के रूप में दिया जाता है।
अब, यदि विकसित शक्ति धनात्मक है तो संचालन मोटरिंग है। यदि विकसित शक्ति ऋणात्मक है, तो संचालन ब्रेकिंग है।
चतुर्थांश I - अग्र मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, शक्ति और बलाघूर्ण दोनों धनात्मक हैं, इसलिए विकसित शक्ति धनात्मक है और मशीन यांत्रिक ऊर्जा की आपूर्ति करने वाली मोटर के रूप में काम करती है।
चतुर्थांश II - अग्र ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, गति धनात्मक है, लेकिन बलाघूर्ण ऋणात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति ऋणात्मक है और मशीन गति के विरोध में ब्रेकिंग के तहत काम करती है।
चतुर्थांश III - पश्च मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, गति ऋणात्मक है और बलाघूर्ण भी नकारात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति धनात्मक है और इसलिए मशीन पश्च मोटरिंग मोड के तहत काम करती है।
चतुर्थांश IV - पश्च ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, बलाघूर्ण धनात्मक है और गति ऋणात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति ऋणात्मक है, इसलिए मशीन विपरीत दिशा में ब्रेकिंग मोड के रूप में काम करती है।
उत्तोलक का चार-चतुर्थांश संचालन:
उत्तोलक में मोटर शाफ्ट से जुड़े ड्रम पर रस्सी का कुण्डलं होता है। रस्सी के दो सिरे होते हैं, एक सिरे पर एक केज होता है और दूसरे सिरे पर एक काउंटर वजन होता है। काउंटर भार रिक्त केज के वजन से अधिक है और पूरी तरह से वजन किए गए केज के वजन से कम है। जब केज की ऊपर की ओर गति होती है, तो यह मोटर की अग्र दिशा का प्रतिनिधित्व करता है।
चतुर्थांश I और IV में, भार बलाघूर्ण लोडेड उत्तोलक की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं को दर्शाता है। लोडेड उत्तोलक और काउंटर-वजन के कारण बलाघूर्ण, बलाघूर्ण का अंतर है।
चतुर्थांश lI और III में, भार बलाघूर्ण खाली उत्तोलक की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं को दर्शाता है। बलाघूर्ण काउंटर-वजन और खाली उत्तोलक के बलाघूर्ण का अंतर है।
सभी चार चतुर्भुजों में ऑपरेशन को निम्नानुसार समझाया जा सकता है:
चतुर्थांश 1- अग्र मोटरिंग:
केज ऊपर की ओर बढ़ता है, इसलिए मोटर की गति वामावर्त दिशा में धनात्मक होती है। यह स्थिति तब प्राप्त होती है जब मोटर में लोड बलाघूर्ण TL1 के परिमाण के बराबर वामावर्त दिशा में धनात्मक बलाघूर्ण होता है
चतुर्थांश II - अग्र ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, खाली केज को ऊपर ले जाया जाता है। गति को एक सुरक्षित सीमा तक सीमित करने के लिए मोटर को दक्षिणावर्त दिशा में TL2 के बराबर ब्रेकिंग बलाघूर्ण का उत्पादन करना चाहिए।
चतुर्थांश III - पश्च मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, खाली केज को नीचे ले जाया जाता है। मोटर को दक्षिणावर्त दिशा में बलाघूर्ण का उत्पादन करना चाहिए क्योंकि एक खाली केज का वजन काउंटर-वजन से कम होता है।
चतुर्थांश IV - पश्च ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, लोड किए गए खाली को नीचे ले जाया जाता है। केज कैग को सुरक्षित मान में सीमित करने के लिए मोटर को वामावर्त दिशा में TL2 के बराबर एक धनात्मक बलाघूर्ण T का उत्पादन करना चाहिए। चूंकि लोड किए गए केज का वजन काउंटर-वजन से अधिक होता है, इसलिए यह गुरुत्वाकर्षण के कारण ही कम करने में सक्षम होता है।
Top Chopper Drives MCQ Objective Questions
एक विद्युत मशीन के चार-चतुर्थांश संचालन में, तीसरा चतुर्थांश संचालन _____है।
Answer (Detailed Solution Below)
Chopper Drives Question 4 Detailed Solution
Download Solution PDFविद्युत ड्राइव का बहुचतुर्भुज संचालन:
सभी चार चतुर्भुज संचालन के लिए लोड/मोटर की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं के आलेख द्वारा एक चतुर्भुज आरेख तैयार किया गया है।
ऑपरेशन के मूल रूप से दो तरीके हैं:
(i) मोटरिंग मोड: विद्युत ऊर्जा यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है और गति का समर्थन करती है।
(ii) ब्रेकिंग मोड: यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है और मोटर जनरेटर के रूप में कार्य करता है और गति का विरोध करता है। चित्र नीचे अग्र और पश्च दोनों गतियों के लिए बलाघूर्ण और गति निर्देशांक दिखाता है।
हम जानते हैं कि मोटर अग्र और पश्च दोनों दिशाओं में मोटरिंग और ब्रेकिंग संचालन प्रदान कर सकता है।
शक्ति को शक्ति = गति × बलाघूर्ण के रूप में दिया जाता है।
अब, यदि विकसित शक्ति धनात्मक है तो संचालन मोटरिंग है। यदि विकसित शक्ति ऋणात्मक है, तो संचालन ब्रेकिंग है।
चतुर्थांश I - अग्र मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, शक्ति और बलाघूर्ण दोनों धनात्मक हैं, इसलिए विकसित शक्ति धनात्मक है और मशीन यांत्रिक ऊर्जा की आपूर्ति करने वाली मोटर के रूप में काम करती है।
चतुर्थांश II - अग्र ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, गति धनात्मक है, लेकिन बलाघूर्ण ऋणात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति ऋणात्मक है और मशीन गति के विरोध में ब्रेकिंग के तहत काम करती है।
चतुर्थांश III - पश्च मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, गति ऋणात्मक है और बलाघूर्ण भी नकारात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति धनात्मक है और इसलिए मशीन पश्च मोटरिंग मोड के तहत काम करती है।
चतुर्थांश IV - पश्च ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, बलाघूर्ण धनात्मक है और गति ऋणात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति ऋणात्मक है, इसलिए मशीन विपरीत दिशा में ब्रेकिंग मोड के रूप में काम करती है।
उत्तोलक का चार-चतुर्थांश संचालन:
उत्तोलक में मोटर शाफ्ट से जुड़े ड्रम पर रस्सी का कुण्डलं होता है। रस्सी के दो सिरे होते हैं, एक सिरे पर एक केज होता है और दूसरे सिरे पर एक काउंटर वजन होता है। काउंटर भार रिक्त केज के वजन से अधिक है और पूरी तरह से वजन किए गए केज के वजन से कम है। जब केज की ऊपर की ओर गति होती है, तो यह मोटर की अग्र दिशा का प्रतिनिधित्व करता है।
चतुर्थांश I और IV में, भार बलाघूर्ण लोडेड उत्तोलक की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं को दर्शाता है। लोडेड उत्तोलक और काउंटर-वजन के कारण बलाघूर्ण, बलाघूर्ण का अंतर है।
चतुर्थांश lI और III में, भार बलाघूर्ण खाली उत्तोलक की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं को दर्शाता है। बलाघूर्ण काउंटर-वजन और खाली उत्तोलक के बलाघूर्ण का अंतर है।
सभी चार चतुर्भुजों में ऑपरेशन को निम्नानुसार समझाया जा सकता है:
चतुर्थांश 1- अग्र मोटरिंग:
केज ऊपर की ओर बढ़ता है, इसलिए मोटर की गति वामावर्त दिशा में धनात्मक होती है। यह स्थिति तब प्राप्त होती है जब मोटर में लोड बलाघूर्ण TL1 के परिमाण के बराबर वामावर्त दिशा में धनात्मक बलाघूर्ण होता है
चतुर्थांश II - अग्र ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, खाली केज को ऊपर ले जाया जाता है। गति को एक सुरक्षित सीमा तक सीमित करने के लिए मोटर को दक्षिणावर्त दिशा में TL2 के बराबर ब्रेकिंग बलाघूर्ण का उत्पादन करना चाहिए।
चतुर्थांश III - पश्च मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, खाली केज को नीचे ले जाया जाता है। मोटर को दक्षिणावर्त दिशा में बलाघूर्ण का उत्पादन करना चाहिए क्योंकि एक खाली केज का वजन काउंटर-वजन से कम होता है।
चतुर्थांश IV - पश्च ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, लोड किए गए खाली को नीचे ले जाया जाता है। केज कैग को सुरक्षित मान में सीमित करने के लिए मोटर को वामावर्त दिशा में TL2 के बराबर एक धनात्मक बलाघूर्ण T का उत्पादन करना चाहिए। चूंकि लोड किए गए केज का वजन काउंटर-वजन से अधिक होता है, इसलिए यह गुरुत्वाकर्षण के कारण ही कम करने में सक्षम होता है।
Chopper Drives Question 5:
एक विद्युत मशीन के चार-चतुर्थांश संचालन में, दूसरा चतुर्थांश संचालन ________ है।
Answer (Detailed Solution Below)
Chopper Drives Question 5 Detailed Solution
विद्युत ड्राइव का बहुचतुर्भुज संचालन:
सभी चार चतुर्भुज संचालन के लिए लोड/मोटर की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं के आलेख द्वारा एक चतुर्भुज आरेख तैयार किया गया है।
ऑपरेशन के मूल रूप से दो तरीके हैं:
(i) मोटरिंग मोड: विद्युत ऊर्जा यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है और गति का समर्थन करती है।
(ii) ब्रेकिंग मोड: यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है और मोटर जनरेटर के रूप में कार्य करता है और गति का विरोध करता है। चित्र नीचे अग्र और पश्च दोनों गतियों के लिए बलाघूर्ण और गति निर्देशांक दिखाता है।
हम जानते हैं कि मोटर अग्र और पश्च दोनों दिशाओं में मोटरिंग और ब्रेकिंग संचालन प्रदान कर सकता है।
शक्ति को शक्ति = गति × बलाघूर्ण के रूप में दिया जाता है।
अब, यदि विकसित शक्ति धनात्मक है तो संचालन मोटरिंग है। यदि विकसित शक्ति ऋणात्मक है, तो संचालन ब्रेकिंग है।
चतुर्थांश I - अग्र मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, शक्ति और बलाघूर्ण दोनों धनात्मक हैं, इसलिए विकसित शक्ति धनात्मक है और मशीन यांत्रिक ऊर्जा की आपूर्ति करने वाली मोटर के रूप में काम करती है।
चतुर्थांश II - अग्र ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, गति धनात्मक है, लेकिन बलाघूर्ण ऋणात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति ऋणात्मक है और मशीन गति के विरोध में ब्रेकिंग के तहत काम करती है।
चतुर्थांश III - पश्च मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, गति ऋणात्मक है और बलाघूर्ण भी नकारात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति धनात्मक है और इसलिए मशीन पश्च मोटरिंग मोड के तहत काम करती है।
चतुर्थांश IV - पश्च ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, बलाघूर्ण धनात्मक है और गति ऋणात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति ऋणात्मक है, इसलिए मशीन विपरीत दिशा में ब्रेकिंग मोड के रूप में काम करती है।
उत्तोलक का चार-चतुर्थांश संचालन:
उत्तोलक में मोटर शाफ्ट से जुड़े ड्रम पर रस्सी का कुण्डलं होता है। रस्सी के दो सिरे होते हैं, एक सिरे पर एक केज होता है और दूसरे सिरे पर एक काउंटर वजन होता है। काउंटर भार रिक्त केज के वजन से अधिक है और पूरी तरह से वजन किए गए केज के वजन से कम है। जब केज की ऊपर की ओर गति होती है, तो यह मोटर की अग्र दिशा का प्रतिनिधित्व करता है।
चतुर्थांश I और IV में, भार बलाघूर्ण लोडेड उत्तोलक की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं को दर्शाता है। लोडेड उत्तोलक और काउंटर-वजन के कारण बलाघूर्ण, बलाघूर्ण का अंतर है।
चतुर्थांश lI और III में, भार बलाघूर्ण खाली उत्तोलक की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं को दर्शाता है। बलाघूर्ण काउंटर-वजन और खाली उत्तोलक के बलाघूर्ण का अंतर है।
सभी चार चतुर्भुजों में ऑपरेशन को निम्नानुसार समझाया जा सकता है:
चतुर्थांश 1- अग्र मोटरिंग:
केज ऊपर की ओर बढ़ता है, इसलिए मोटर की गति वामावर्त दिशा में धनात्मक होती है। यह स्थिति तब प्राप्त होती है जब मोटर में लोड बलाघूर्ण TL1 के परिमाण के बराबर वामावर्त दिशा में धनात्मक बलाघूर्ण होता है
चतुर्थांश II - अग्र ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, खाली केज को ऊपर ले जाया जाता है। गति को एक सुरक्षित सीमा तक सीमित करने के लिए मोटर को दक्षिणावर्त दिशा में TL2 के बराबर ब्रेकिंग बलाघूर्ण का उत्पादन करना चाहिए।
चतुर्थांश III - पश्च मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, खाली केज को नीचे ले जाया जाता है। मोटर को दक्षिणावर्त दिशा में बलाघूर्ण का उत्पादन करना चाहिए क्योंकि एक खाली केज का वजन काउंटर-वजन से कम होता है।
चतुर्थांश IV - पश्च ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, लोड किए गए खाली को नीचे ले जाया जाता है। केज कैग को सुरक्षित मान में सीमित करने के लिए मोटर को वामावर्त दिशा में TL2 के बराबर एक धनात्मक बलाघूर्ण T का उत्पादन करना चाहिए। चूंकि लोड किए गए केज का वजन काउंटर-वजन से अधिक होता है, इसलिए यह गुरुत्वाकर्षण के कारण ही कम करने में सक्षम होता है।
Chopper Drives Question 6:
एक विद्युत मशीन के चार-चतुर्थांश संचालन में, तीसरा चतुर्थांश संचालन _____है।
Answer (Detailed Solution Below)
Chopper Drives Question 6 Detailed Solution
विद्युत ड्राइव का बहुचतुर्भुज संचालन:
सभी चार चतुर्भुज संचालन के लिए लोड/मोटर की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं के आलेख द्वारा एक चतुर्भुज आरेख तैयार किया गया है।
ऑपरेशन के मूल रूप से दो तरीके हैं:
(i) मोटरिंग मोड: विद्युत ऊर्जा यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है और गति का समर्थन करती है।
(ii) ब्रेकिंग मोड: यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है और मोटर जनरेटर के रूप में कार्य करता है और गति का विरोध करता है। चित्र नीचे अग्र और पश्च दोनों गतियों के लिए बलाघूर्ण और गति निर्देशांक दिखाता है।
हम जानते हैं कि मोटर अग्र और पश्च दोनों दिशाओं में मोटरिंग और ब्रेकिंग संचालन प्रदान कर सकता है।
शक्ति को शक्ति = गति × बलाघूर्ण के रूप में दिया जाता है।
अब, यदि विकसित शक्ति धनात्मक है तो संचालन मोटरिंग है। यदि विकसित शक्ति ऋणात्मक है, तो संचालन ब्रेकिंग है।
चतुर्थांश I - अग्र मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, शक्ति और बलाघूर्ण दोनों धनात्मक हैं, इसलिए विकसित शक्ति धनात्मक है और मशीन यांत्रिक ऊर्जा की आपूर्ति करने वाली मोटर के रूप में काम करती है।
चतुर्थांश II - अग्र ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, गति धनात्मक है, लेकिन बलाघूर्ण ऋणात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति ऋणात्मक है और मशीन गति के विरोध में ब्रेकिंग के तहत काम करती है।
चतुर्थांश III - पश्च मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, गति ऋणात्मक है और बलाघूर्ण भी नकारात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति धनात्मक है और इसलिए मशीन पश्च मोटरिंग मोड के तहत काम करती है।
चतुर्थांश IV - पश्च ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, बलाघूर्ण धनात्मक है और गति ऋणात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति ऋणात्मक है, इसलिए मशीन विपरीत दिशा में ब्रेकिंग मोड के रूप में काम करती है।
उत्तोलक का चार-चतुर्थांश संचालन:
उत्तोलक में मोटर शाफ्ट से जुड़े ड्रम पर रस्सी का कुण्डलं होता है। रस्सी के दो सिरे होते हैं, एक सिरे पर एक केज होता है और दूसरे सिरे पर एक काउंटर वजन होता है। काउंटर भार रिक्त केज के वजन से अधिक है और पूरी तरह से वजन किए गए केज के वजन से कम है। जब केज की ऊपर की ओर गति होती है, तो यह मोटर की अग्र दिशा का प्रतिनिधित्व करता है।
चतुर्थांश I और IV में, भार बलाघूर्ण लोडेड उत्तोलक की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं को दर्शाता है। लोडेड उत्तोलक और काउंटर-वजन के कारण बलाघूर्ण, बलाघूर्ण का अंतर है।
चतुर्थांश lI और III में, भार बलाघूर्ण खाली उत्तोलक की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं को दर्शाता है। बलाघूर्ण काउंटर-वजन और खाली उत्तोलक के बलाघूर्ण का अंतर है।
सभी चार चतुर्भुजों में ऑपरेशन को निम्नानुसार समझाया जा सकता है:
चतुर्थांश 1- अग्र मोटरिंग:
केज ऊपर की ओर बढ़ता है, इसलिए मोटर की गति वामावर्त दिशा में धनात्मक होती है। यह स्थिति तब प्राप्त होती है जब मोटर में लोड बलाघूर्ण TL1 के परिमाण के बराबर वामावर्त दिशा में धनात्मक बलाघूर्ण होता है
चतुर्थांश II - अग्र ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, खाली केज को ऊपर ले जाया जाता है। गति को एक सुरक्षित सीमा तक सीमित करने के लिए मोटर को दक्षिणावर्त दिशा में TL2 के बराबर ब्रेकिंग बलाघूर्ण का उत्पादन करना चाहिए।
चतुर्थांश III - पश्च मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, खाली केज को नीचे ले जाया जाता है। मोटर को दक्षिणावर्त दिशा में बलाघूर्ण का उत्पादन करना चाहिए क्योंकि एक खाली केज का वजन काउंटर-वजन से कम होता है।
चतुर्थांश IV - पश्च ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, लोड किए गए खाली को नीचे ले जाया जाता है। केज कैग को सुरक्षित मान में सीमित करने के लिए मोटर को वामावर्त दिशा में TL2 के बराबर एक धनात्मक बलाघूर्ण T का उत्पादन करना चाहिए। चूंकि लोड किए गए केज का वजन काउंटर-वजन से अधिक होता है, इसलिए यह गुरुत्वाकर्षण के कारण ही कम करने में सक्षम होता है।
Chopper Drives Question 7:
निम्नलिखित में से कौन मूल रूप से विद्युत ड्राइव में संचालन के दो तरीके हैं?
Answer (Detailed Solution Below)
Chopper Drives Question 7 Detailed Solution
विद्युत ड्राइव का बहुचतुर्भुज संचालन:
सभी चार चतुर्भुज संचालन के लिए लोड/मोटर की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं के आलेख द्वारा एक चतुर्भुज आरेख तैयार किया गया है।
ऑपरेशन के मूल रूप से दो तरीके हैं:
(i) मोटरिंग मोड: विद्युत ऊर्जा यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है और गति का समर्थन करती है।
(ii) ब्रेकिंग मोड: यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है और मोटर जनरेटर के रूप में कार्य करता है और गति का विरोध करता है। चित्र नीचे अग्र और पश्च दोनों गतियों के लिए बलाघूर्ण और गति निर्देशांक दिखाता है।
हम जानते हैं कि मोटर अग्र और पश्च दोनों दिशाओं में मोटरिंग और ब्रेकिंग संचालन प्रदान कर सकता है।
शक्ति को शक्ति = गति × बलाघूर्ण के रूप में दिया जाता है।
अब, यदि विकसित शक्ति धनात्मक है तो संचालन मोटरिंग है। यदि विकसित शक्ति ऋणात्मक है, तो संचालन ब्रेकिंग है।
चतुर्थांश I - अग्र मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, शक्ति और बलाघूर्ण दोनों धनात्मक हैं, इसलिए विकसित शक्ति धनात्मक है और मशीन यांत्रिक ऊर्जा की आपूर्ति करने वाली मोटर के रूप में काम करती है।
चतुर्थांश II - अग्र ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, गति धनात्मक है, लेकिन बलाघूर्ण ऋणात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति ऋणात्मक है और मशीन गति के विरोध में ब्रेकिंग के तहत काम करती है।
चतुर्थांश III - पश्च मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, गति ऋणात्मक है और बलाघूर्ण भी नकारात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति धनात्मक है और इसलिए मशीन पश्च मोटरिंग मोड के तहत काम करती है।
चतुर्थांश IV - पश्च ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, बलाघूर्ण धनात्मक है और गति ऋणात्मक है, इसलिए विकसित शक्ति ऋणात्मक है, इसलिए मशीन विपरीत दिशा में ब्रेकिंग मोड के रूप में काम करती है।
उत्तोलक का चार-चतुर्थांश संचालन:
उत्तोलक में मोटर शाफ्ट से जुड़े ड्रम पर रस्सी का कुण्डलं होता है। रस्सी के दो सिरे होते हैं, एक सिरे पर एक केज होता है और दूसरे सिरे पर एक काउंटर वजन होता है। काउंटर भार रिक्त केज के वजन से अधिक है और पूरी तरह से वजन किए गए केज के वजन से कम है। जब केज की ऊपर की ओर गति होती है, तो यह मोटर की अग्र दिशा का प्रतिनिधित्व करता है।
चतुर्थांश I और IV में, भार बलाघूर्ण लोडेड उत्तोलक की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं को दर्शाता है। लोडेड उत्तोलक और काउंटर-वजन के कारण बलाघूर्ण, बलाघूर्ण का अंतर है।
चतुर्थांश lI और III में, भार बलाघूर्ण खाली उत्तोलक की गति-बलाघूर्ण विशेषताओं को दर्शाता है। बलाघूर्ण काउंटर-वजन और खाली उत्तोलक के बलाघूर्ण का अंतर है।
सभी चार चतुर्भुजों में ऑपरेशन को निम्नानुसार समझाया जा सकता है:
चतुर्थांश 1- अग्र मोटरिंग:
केज ऊपर की ओर बढ़ता है, इसलिए मोटर की गति वामावर्त दिशा में धनात्मक होती है। यह स्थिति तब प्राप्त होती है जब मोटर में लोड बलाघूर्ण TL1 के परिमाण के बराबर वामावर्त दिशा में धनात्मक बलाघूर्ण होता है
चतुर्थांश II - अग्र ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, खाली केज को ऊपर ले जाया जाता है। गति को एक सुरक्षित सीमा तक सीमित करने के लिए मोटर को दक्षिणावर्त दिशा में TL2 के बराबर ब्रेकिंग बलाघूर्ण का उत्पादन करना चाहिए।
चतुर्थांश III - पश्च मोटरिंग:
इस क्षेत्र में, खाली केज को नीचे ले जाया जाता है। मोटर को दक्षिणावर्त दिशा में बलाघूर्ण का उत्पादन करना चाहिए क्योंकि एक खाली केज का वजन काउंटर-वजन से कम होता है।
चतुर्थांश IV - पश्च ब्रेकिंग:
इस क्षेत्र में, लोड किए गए खाली को नीचे ले जाया जाता है। केज कैग को सुरक्षित मान में सीमित करने के लिए मोटर को वामावर्त दिशा में TL2 के बराबर एक धनात्मक बलाघूर्ण T का उत्पादन करना चाहिए। चूंकि लोड किए गए केज का वजन काउंटर-वजन से अधिक होता है, इसलिए यह गुरुत्वाकर्षण के कारण ही कम करने में सक्षम होता है।