ഇനിപ്പറയുന്നവ പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക.

ഐ.	ഐഎൻഎസ് വിക്രാന്ത്	എ.	യുദ്ധവിമാനം
രണ്ടാമൻ.	തേജസ്	ബി.	വിമാനവാഹിനിക്കപ്പൽ
മൂന്നാമൻ.	ജി.എസ്.എൽ.വി.	സി.	റോക്കറ്റ് വിക്ഷേപണ വാഹനം
നാലാമൻ.	വന്ദേ ബരാത്	ഡി.	സെമി ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ

ശരിയായ ഉത്തരം (I) - (b), (II) - (a), (III) - (c), (IV) - (d) എന്നിവയാണ്.

പ്രധാന പോയിന്റുകൾ

• ഐഎൻഎസ് വിക്രാന്ത് (I), ഒരു കാരിയർ കപ്പലാണ്, കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ ഒരു വിമാനവാഹിനിക്കപ്പൽ, അതിനാൽ ഓപ്ഷൻ (b) യുമായി ഇത് താരതമ്യം ചെയ്യാം. ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിച്ച ആദ്യത്തെ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലാണിത്. തദ്ദേശീയ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പൽ 1 (IAC-1) എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഐഎൻഎസ് വിക്രാന്ത് 1971 ലെ ഇന്തോ-പാക് യുദ്ധത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചു.
• തേജസ് (II) ഒരു യുദ്ധവിമാനമാണ്, അതിനാൽ ഇത് (എ) യുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. തേജസ് ഹിന്ദുസ്ഥാൻ എയറോനോട്ടിക്സ് ലിമിറ്റഡുമായി സഹകരിച്ച് എയറോനോട്ടിക്കൽ ഡെവലപ്‌മെന്റ് ഏജൻസി തദ്ദേശീയമായി വികസിപ്പിച്ചതും നിർമ്മിച്ചതുമായ മൾട്ടിറോൾ ലൈറ്റ് ഫൈറ്റർ വിമാനമാണ്. എയർ-ടു-എയർ, എയർ-ടു-സർഫസ്, ആന്റി-ഷിപ്പ് മിസൈലുകൾ, ലൈറ്റ് ഗൺ എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി ആയുധങ്ങൾ വഹിക്കാൻ ഈ വിമാനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.
• ജിഎസ്എൽവി (III), അല്ലെങ്കിൽ ജിയോസിൻക്രണസ് സാറ്റലൈറ്റ് ലോഞ്ച് വെഹിക്കിൾ, ഒരു റോക്കറ്റ് വിക്ഷേപണ വാഹനമാണ്, ഓപ്ഷൻ (സി) യുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ഇന്ത്യൻ ബഹിരാകാശ ഗവേഷണ സംഘടന (ഐഎസ്ആർഒ) ആണ് ഇത് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്ത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്. ജിഎസ്എൽവി ഇന്ത്യയെ ജിയോസിൻക്രണസ് ഭ്രമണപഥത്തിലേക്ക് ഉപഗ്രഹങ്ങളെ വിക്ഷേപിക്കാൻ കഴിയുന്ന ചുരുക്കം ചില രാജ്യങ്ങളിൽ ഒന്നാക്കി മാറ്റി.
• സെമി-ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ആയതിനാൽ വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് (IV) ഓപ്ഷനുമായി (d) യോജിപ്പിക്കാം. ട്രെയിൻ 18 എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഇത് ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ട്രെയിൻ ആണ്, പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിൽ മണിക്കൂറിൽ 180 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു. പകൽ യാത്രയ്ക്കായി പൂർണ്ണമായും എയർ കണ്ടീഷൻ ചെയ്ത, ഇന്റർസിറ്റി ട്രെയിനാണിത്. ഓരോ കോച്ചിലും ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്ലൈഡിംഗ് വാതിലുകളുള്ള ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ട്രെയിനാണിത്.