Design of Airports MCQ Quiz in हिन्दी - Objective Question with Answer for Design of Airports - मुफ्त [PDF] डाउनलोड करें
Last updated on Mar 28, 2025
Latest Design of Airports MCQ Objective Questions
Design of Airports Question 1:
ICAO द्वारा अनुशंसित 'A' प्रकार के हवाई अड्डे के रनवे के लिए अधिकतम अनुदैर्ध्य और प्रभावी ढाल क्रमशः क्या हैं?
Answer (Detailed Solution Below)
Design of Airports Question 1 Detailed Solution
व्याख्या:
'A' प्रकार के हवाई अड्डे के रनवे के लिए अधिकतम अनुदैर्ध्य और प्रभावी ढाल
अंतर्राष्ट्रीय नागर विमानन संगठन (ICAO) ने हवाई अड्डे के रनवे के डिजाइन और निर्माण के लिए दिशानिर्देश निर्धारित किए हैं। रनवे डिजाइन में विचार करने वाले महत्वपूर्ण पहलुओं में से एक ढाल है, जो लैंडिंग और टेकऑफ़ के दौरान विमान के प्रदर्शन और सुरक्षा को प्रभावित करती है। अधिकतम स्वीकार्य ढाल यह सुनिश्चित करने में मदद करती है कि विमान अत्यधिक प्रयास या जोखिम के बिना रनवे पर सुरक्षित रूप से पैंतरेबाज़ी कर सके।
ICAO यह अनुशंसा करता है कि 'A' प्रकार के हवाई अड्डे के रनवे के लिए अधिकतम अनुदैर्ध्य ढाल 1.50% होनी चाहिए। यह सुनिश्चित करता है कि रनवे का ढलान सुरक्षित विमान संचालन के लिए बहुत अधिक खड़ी न हो।
अधिकतम प्रभावी ढाल, जो रनवे के समग्र ढलान पर विचार करती है, 1.00% होनी चाहिए। यह विमान की आवाजाही के लिए एक सुसंगत और प्रबंधनीय ढलान बनाए रखने में मदद करता है।
Design of Airports Question 2:
50 किमी/घंटा की डिज़ाइन मोड़ गति के लिए 30 मीटर व्हील बेस और 6 मीटर के मुख्य लोडिंग गियर वाले सुपरसोनिक परिवहन विमान के लिए होरोनजेफ़ समीकरण के अनुसार टैक्सीवे की मोड़ त्रिज्या निर्धारित करें। मान लें कि टायर और फुटपाथ की सतह के बीच घर्षण का गुणांक 0.13 है और टैक्सीवे फुटपाथ की चौड़ाई 22.5 मीटर है।
Answer (Detailed Solution Below)
Design of Airports Question 2 Detailed Solution
संप्रत्यय:
होरोंजेफ़ के अनुसार, सुपरसोनिक परिवहन विमान के लिए टैक्सीवे की त्रिज्या इस प्रकार दी गई है:
जहाँ:
W = विमान का व्हील बेस = 30 मीटर
T = टैक्सीवे फुटपाथ की चौड़ाई = 22.5 मीटर
S = गियर के मध्य बिंदु से फुटपाथ के किनारे तक की दूरी =
चरण-दर-चरण गणना:
अब,
Design of Airports Question 3:
मानक परिस्थितियों में एक रनवे की लंबाई 1840 मीटर है। हवाई अड्डे की ऊँचाई 250 मीटर है। इसका संदर्भ तापमान 32°C है। अन्य सभी परिस्थितियों को मानक स्तर पर मानते हुए, ऊँचाई के लिए सुधार निर्धारित करें।
Answer (Detailed Solution Below)
Design of Airports Question 3 Detailed Solution
संप्रत्यय:
ICAO के अनुसार, समुद्र तल से ऊपर प्रत्येक 300 मीटर की ऊँचाई पर बुनियादी रनवे की लंबाई में 7% की वृद्धि की जानी चाहिए।
दिया गया है:
रनवे लंबाई = 1840 मीटर
हवाई अड्डे की ऊँचाई = 250 मीटर
गणना:
Design of Airports Question 4:
एक हवाई अड्डे पर, एक टैक्सीवे की मोड़ त्रिज्या किसके द्वारा दी जाती है?
Answer (Detailed Solution Below)
Design of Airports Question 4 Detailed Solution
मोड़ त्रिज्या विमान की गति (V) और विमान के टायरों और टैक्सीवे की सतह के बीच घर्षण कारक (f) से प्रभावित होती है। दिया गया सूत्र (V²/125f) एक ऐसे संबंध का सुझाव देता है जहाँ मोड़ त्रिज्या विमान के वेग के वर्ग के साथ बढ़ती है और उच्च घर्षण के साथ घटती है। इस संबंध को समझने से टैक्सीवे को डिजाइन करने में मदद मिलती है जो मोड़ के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए विभिन्न विमान गति को समायोजित करते हैं।
Design of Airports Question 5:
हवाई अड्डे के अभिकल्पन में माध्य समुद्र तल मे 300 m की ऊँचाई हेतु धावन-पथ ( रनवे) की में वृद्धि की जाती है
Answer (Detailed Solution Below)
Design of Airports Question 5 Detailed Solution
व्याख्या:
मूल रनवे लंबाई (I) के लिए संशोधन
1) ऊंचाई के लिए संशोधन
ICAO की सिफारिश है कि औसत समुद्र तल से ऊंचाई में बुनियादी रनवे की लंबाई 7% प्रति 300 मीटर की दर से बढ़ाई जानी चाहिए।
2) तापमान संशोधन
हवाई अड्डे संदर्भ तापमान (ART)
Tm = सबसे गर्म महीने के अधिकतम दैनिक तापमान का मासिक औसत।
Ta = सबसे गर्म महीने के औसत दैनिक तापमान का मासिक औसत
तापमान में वृद्धि = ART - SAT
जहाँ,
SAT (मानक वायुमंडलीय तापमान) है
नोट: ऊंचाई के कारण, मानक तापमान में -6.50 c प्रति 1000 मीटर की वृद्धि की दर से कमी आई है।
ICAO के अनुसार, हवाई अड्डे के संदर्भ तापमान में प्रत्येक 1 डिग्री सेल्सियस वृद्धि के लिए ऊंचाई के लिए संशोधन के बाद बुनियादी रनवे की लंबाई को 1% की दर से और बढ़ाया जाना चाहिए।
तापमान के लिए संशोधन
नोट: ICAO के अनुसार, ऊंचाई और तापमान संचयी (%) सुधार के लिए संचयी संयोजन एक साथ ≯35% नहीं होना चाहिए
यदि संशोधित से अधिक है, तो I2 = 1.35 x I
3) प्रवणता संशोधन
प्रत्येक 1% प्रभावी ढाल के लिए, रनवे की लंबाई में 20% की वृद्धि की जाएगी
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एक निश्चित स्टेशन पर औसत तापमान का माध्य 25° C है और अधिकतम दैनिक तापमान का माध्य 40° C है। हवाईअड्डा संदर्भ तापमान (ART) क्या है?
Answer (Detailed Solution Below)
Design of Airports Question 6 Detailed Solution
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हवाईअड्डा संदर्भ तापमान (Tr)
Ta = सबसे गर्म महीने का औसत तापमान
Tm = एक ही महीने के अधिकतम दैनिक तापमान का मासिक माध्य।
गणना :
TA = 25°C
Tm = 40°C
= 25 + 5 = 30°C
बाधा निकासी रेखा और रनवे सतह के विस्तारित तल और रनवे के दूसरे छोर के प्रतिच्छेदन के बिंदु को निम्न कहा जाता है:
Answer (Detailed Solution Below)
Design of Airports Question 7 Detailed Solution
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रनवे की प्रभावी लंबाई:
टेकऑफ़ के लिए, रनवे की प्रभावी लंबाई का मतलब रनवे के अंत से उस बिंदु तक की दूरी है जिस पर टेकऑफ़ शुरू होता है, जिस पर रनवे के दूसरे छोर से जुड़ी बाधा निकासी विमान रनवे केन्द्र रेखा को काटता है।
Additional Information
मूल रनवे की लंबाई:
- यह निम्नलिखित धारणाओं के तहत एक हवाईअड्डा रनवे की लंबाई को संदर्भित करता है:
- रनवे पर हवा नहीं चल रही है;
- रनवे समतल है (कोई प्रभावी ढाल नहीं);
- हवाई अड्डा समुद्र तल पर है और हवाई अड्डे पर मानक तापमान 15°C है;
- विमान को उसकी क्षमता के अनुसार भारित किया जाता है;
- गंतव्य के रास्ते में कोई हवा नहीं चल रही है रास्ते में मानक तापमान बना रहता है।
विमान के प्रदर्शन के निम्नलिखित उदाहरणों में से कौन सा मूलभूत रनवे की लंबाई निर्धारित करने के लिए नहीं माना जाता है?
Answer (Detailed Solution Below)
Design of Airports Question 8 Detailed Solution
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मूलभूत रनवे की लंबाई को प्रभावित करने वाले कारक |
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विमान की विशेषताएं |
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सुरक्षा आवश्यकताएँ
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हवाई अड्डे का वातावरण |
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ICAO के अनुसार, हवाई अड्डे के प्रकार और टैक्सीवे की अनुदैर्ध्य प्रवणता के अधिकतम मूल्य के बारे में बेमेल जोड़े की पहचान करें।
Answer (Detailed Solution Below)
Design of Airports Question 9 Detailed Solution
Download Solution PDFस्पष्टीकरण:
टैक्सीवे:
- ICAO द्वारा परिभाषित टैक्सीवे विमान के टैक्सीिंग के लिए स्थापित भूमि हवाई अड्डे पर एक परिभाषित पथ हैं और इसका उद्देश्य हवाई अड्डे के एक हिस्से और दूसरे के बीच एक त्वरित तरीके से एक लिंक प्रदान करना है।
टैक्सीवे के लिए डिजाइन मानदंड:
1) ICAO के अनुसार अनुदैर्ध्य प्रवणता
| हवाई अड्डे का प्रकार या श्रेणी | अनुमत प्रवणता |
| A/B | 1.5 % |
| C/D/E | 3 % |
2) ICAO के अनुसार अनुप्रस्थ प्रवणता
| हवाई अड्डे का प्रकार/श्रेणी | अनुमत प्रवणता |
| A/B/C | 1.5 % |
| D/E | 2 % |
3) ICAO के अनुसार अनुदैर्ध्य प्रवणता के परिवर्तन की दर
| परिवर्तन की दर | हवाई अड्डे की श्रेणी |
| ऊर्ध्वाधर वक्र का 1% / 30 m | A/B/C |
| ऊर्ध्वाधर वक्र का 1.2% / 30 m | D/E |
एक निश्चित स्टेशन पर, औसत तापमान का माध्य 30°C और अधिकतम दैनिक तापमान का माध्य 45° C है। हवाई अड्डे का संदर्भ तापमान क्या है?
Answer (Detailed Solution Below)
Design of Airports Question 10 Detailed Solution
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हवाई अड्डे का संदर्भ तापमान (ART)
जहाँ,
Ta = वर्ष के सबसे गर्म महीने के औसत दैनिक तापमान का मासिक माध्य
Tm = उसी महीने के अधिकतम दैनिक तापमान का मासिक माध्य
गणना:
Ta = 30°C
Tm = 45°C
∴ ART = 35 ° C
हवाई अड्डे के अभिकल्पन में माध्य समुद्र तल मे 300 m की ऊँचाई हेतु धावन-पथ ( रनवे) की में वृद्धि की जाती है
Answer (Detailed Solution Below)
Design of Airports Question 11 Detailed Solution
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मूल रनवे लंबाई (I) के लिए संशोधन
1) ऊंचाई के लिए संशोधन
ICAO की सिफारिश है कि औसत समुद्र तल से ऊंचाई में बुनियादी रनवे की लंबाई 7% प्रति 300 मीटर की दर से बढ़ाई जानी चाहिए।
2) तापमान संशोधन
हवाई अड्डे संदर्भ तापमान (ART)
Tm = सबसे गर्म महीने के अधिकतम दैनिक तापमान का मासिक औसत।
Ta = सबसे गर्म महीने के औसत दैनिक तापमान का मासिक औसत
तापमान में वृद्धि = ART - SAT
जहाँ,
SAT (मानक वायुमंडलीय तापमान) है
नोट: ऊंचाई के कारण, मानक तापमान में -6.50 c प्रति 1000 मीटर की वृद्धि की दर से कमी आई है।
ICAO के अनुसार, हवाई अड्डे के संदर्भ तापमान में प्रत्येक 1 डिग्री सेल्सियस वृद्धि के लिए ऊंचाई के लिए संशोधन के बाद बुनियादी रनवे की लंबाई को 1% की दर से और बढ़ाया जाना चाहिए।
तापमान के लिए संशोधन
नोट: ICAO के अनुसार, ऊंचाई और तापमान संचयी (%) सुधार के लिए संचयी संयोजन एक साथ ≯35% नहीं होना चाहिए
यदि संशोधित से अधिक है, तो I2 = 1.35 x I
3) प्रवणता संशोधन
प्रत्येक 1% प्रभावी ढाल के लिए, रनवे की लंबाई में 20% की वृद्धि की जाएगी
ICAO की अनुशंसा के अनुसार रनवे के लिए स्थल का चयन करते समय जैसा कि इलाके के उन्नयन में परिवर्तन होता है जिस दर पर रनवे की लंबाई को संशोधित करना होता है वह:
Answer (Detailed Solution Below)
Design of Airports Question 12 Detailed Solution
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मूलभूत रनवे की लंबाई (l) के लिए संशोधन
i) उन्नयन संशोधन
MSL के ऊपर प्रत्येक 300-मीटर वृद्धि के लिए लंबाई 7% बढ़ जाएगी
संशोधित लंबाई
ii) तापमान संशोधन
हवाई अड्डे का संदर्भ तापमान (ART)
Tm → सबसे गर्म महीने का अधिकतम दैनिक तापमान का मासिक माध्य
Ta → सबसे गर्म महीने का औसत दैनिक तापमान का मासिक माध्य
ART का 1°C वृद्धि ऊर्जा के लिए (SATx यानी मानक हवाई अड्डा तापमान के ऊपर) लंबाई 1% बढ़ जाएगी
संशोधित लंबाई
सूचना: ICAO के अनुसार उन्नयन और तापमान के लिए संचयी संयोजन एक साथ ≯ 35% नहीं होना चाहिए।
संचयी (%) संशोधन
यदि संशोधित से अतिरीक्त होता है, l2 = 1.35 × l
iii) प्रवणता संशोधन
प्रत्येक 1% प्रभावी प्रवणता के लिए रनवे की लंबाई 20% तक बढ़ जाएगी
FAA दिशानिर्देशों के अनुसार _____________ के लिए रनवे की लंबाई 20% की दर से बढ़ाई जानी है।
Answer (Detailed Solution Below)
Design of Airports Question 13 Detailed Solution
Download Solution PDFसंकल्पना:
मूलभूत रनवे की लंबाई (l) के लिए संशोधन
i) उन्नयन संशोधन
MSL के ऊपर प्रत्येक 300-मीटर वृद्धि के लिए लंबाई 7% बढ़ जाएगी
संशोधित लंबाई
ii) तापमान संशोधन
हवाई अड्डे का संदर्भ तापमान (ART)
Tm → सबसे गर्म महीने का अधिकतम दैनिक तापमान का मासिक माध्य
Ta → सबसे गर्म महीने का औसत दैनिक तापमान का मासिक माध्य
ART का 1°C वृद्धि ऊर्जा के लिए (SATx यानी मानक हवाई अड्डा तापमान के ऊपर) लंबाई 1% बढ़ जाएगी
संशोधित लंबाई
सूचना: ICAO के अनुसार उन्नयन और तापमान के लिए संचयी संयोजन एक साथ ≯ 35% नहीं होना चाहिए।
संचयी (%) संशोधन
यदि संशोधित से अतिरीक्त होता है, l2 = 1.35 × l
iii) प्रवणता संशोधन
प्रत्येक 1% प्रभावी प्रवणता के लिए रनवे की लंबाई 20% तक बढ़ जाएगी
अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) की सिफारिशों के अनुसार एक नए हवाई अड्डे में एक रनवे का निर्माण किया जा रहा है। हवाई अड्डे के उन्नयन और हवाई अड्डा संदर्भ ताप क्रमशः औसत समुद्र तल से 535 m ऊपर और 22.65°C है। रनवे की प्रभावी ढाल को 1% मानें। मानक स्थिति के तहत एक डिज़ाइन-विमान के लिए आवश्यक रनवे की लंबाई 2000 m है। ICAO की सिफारिशों के अनुसार अनुक्रमिक संशोधन लागू करने के ढांचे के भीतर, ताप के लिए रनवे की लंबाई को सही किया गया है
Answer (Detailed Solution Below)
Design of Airports Question 14 Detailed Solution
Download Solution PDFव्याख्या:
उन्नयन के लिए संशोधन: प्रति 300 m, 7% वृद्धि
अतः, संशोधन
= 249.66 m
संशो लंबाई = 2000 + 249.66 = 2249.66 m
ताप के लिए संशोधन:
मानक वायुमंडलीय ताप = 15 – 0.0065 × 535 = 11.5225°C
तापमान का बढ़ना = 22.65°C – 11.523°C = 11.127°C
सही लंबाई = 2249.66 + 250.320 = 2499.98 m
उन्नयन तथा ताप के लिए पूर्ण संशोधन की जाँच करना
के अनुसार, यह 35% से अधिक नहीं होना चाहिए।
विमान पतन निर्देश तापमान क्या होगा, यदि अध्ययन वर्ष के सबसे गर्म महीने के लिए औसत दैनिक तापमान का मासिक औसत = 24°C और उसी वर्ष के उसी महीने के लिए अधिकतम दैनिक तापमान का मासिक औसत = 30°C है।
Answer (Detailed Solution Below)
Design of Airports Question 15 Detailed Solution
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विमान पतन निर्देश तापमान की गणना निम्नलिखित सूत्र का उपयोग करके की जाती है:
यहाँ,
Ta वर्ष के सबसे गर्म महीने के औसत दैनिक तापमान का मासिक औसत है।
Tm उसी वर्ष के एक ही महीने के लिए अधिकतम दैनिक तापमान का मासिक औसत है।
दिया गया है:
Ta = 240 C और Tm = 300 C
इन मानों को दिए गए सूत्र में प्रतिस्थापित करने पर:
ART = 24 + 2 = 260 C
Additional Information
Ta को ज्ञात करने की प्रक्रिया
चरण 1: किसी दिए गए वर्ष के लिए कोई भी महीना चुनें।
चरण 2: एक दिन के औसत दैनिक तापमान परिवर्तन का मूल्यांकन करें और इसे उस दिन का दैनिक औसत तापमान कहा जाएगा। यह प्रक्रिया उस माह के अन्य सभी दिनों में दोहराई जाती है।
चरण 3: महीने के औसत तापमान का मूल्यांकन इस प्रकार करें;
चरण 4: वर्ष के अन्य सभी महीनों के लिए उपरोक्त प्रक्रिया (चरण 2 और चरण 3) दोहराएं। सबसे गर्म महीना वह होता है जिसमें अधिकतम मासिक औसत तापमान होता है और उसे Ta कहा जाएगा।